En 1915, l’ingénieur russe Nikolaï Lebedenko dessine un char révolutionnaire aux roues géantes, inspiré par une simple maquette présentée au tsar Nicolas II. Cet engin colossal de 60 tonnes, haut comme un immeuble, n’a parcouru que quelques dizaines de mètres avant de s’enliser définitivement.
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