Vous attaquez un raidillon, la pente se cabre, et vous vous attendez à sentir l’assistance faiblir. C’est l’inverse qui se produit. Le vélo semble se cabrer avec vous, la roue arrière mord le sol et vous propulse vers le haut avec une vigueur qui n’a rien de commun avec l’image d’un petit moteur de 250 watts. Comment un chiffre aussi modeste sur le p…
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