Deux tunneliers géants progressent depuis des mois sous le lit du Yangtsé pour se rencontrer à plus de 50 mètres de profondeur. Leur jonction a été réalisée avec une précision remarquable : seulement 2 mm d’erreur verticale. Cette prouesse d’ingénierie a permis de sauver un projet autoroutier colossal menacé par le blocage d’une machine.
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