Fliegl, c’est aussi des citernes et des bennes pour la logistique des unités de méthanisation

Article paru dans le Bioénergie International n°102 de mars 2026

Transbordement de digestat à épandre, photo Flieg

Les équipements de transfert des liquides sur la citerne, photo Fliegl

Les installations de méthanisation sont de véritables plateformes logistiques et des milliers de tonnes de matières solides et liquides y entrent et en sortent toute l’année. Ces transports sont majoritairement réalisés sur routes, sur de courtes distances avec des tracteurs agricoles, mais aussi de plus en plus sur de plus longues distances avec des tracteurs routiers. Fliegl, constructeur allemand de solutions de transport et de transfert pour le monde agricole, a adapté ses gammes de produits à ces évolutions tirées par la transition énergétique vers les solutions renouvelables.

Pour les liquides

En tant que fabricant de véhicules d’épandages et de semi-remorques de transport de liquides, Fliegl a lancé sur le marché une citerne routière pour le transfert des intrants liquides et des digestats liquides en méthanisation.

Avec une cuve en acier inoxydable peint, d’un volume de 30 000 litres et un châssis intégré pour stabiliser le train roulant, la citerne routière ne pèse que 7 tonnes à vide avec toutes ses options. Le constructeur précise que les volumes autorisés sont plus importants en version routière avec un PTAC de 38 tonnes au lieu de 32 tonnes en version agricole.

Citerne de tranport 29 000 litres pour tracteur agricole, photo Fliegl

Et particularité des versions 2025, le chauffeur peut piloter toutes les fonctions de la cabine sans descendre du tracteur. En effet la citerne est équipée d’un bras de pompage ainsi que d’un bras de refoulement. La gestion des fonctions est assurée par une télécommande avec joystick proportionnel, des caméras permettent de visualiser les manipulations de la cabine.

Le boitier de télécommande des fonctions de la citerne, photo Fliegl

Rappelons que le constructeur propose aussi des citernes agricoles à grand volume pour les trajets courts et notamment pour l’épandage des digestats.

Citerne routière, photo Fliegl

Pour les solides

Pour les transferts d’intrants solides et de digestat solide, Fliegl propose des bennes et semi-remorques à fond poussant, disponibles en versions agricoles (Modèles ASW Taurus ou Giant) et routières (Modèles ASS) pour des volumes jusqu’à 60 m³.

Remorque agricole à fond poussant Taurus, photo Fliegl

Le fond poussant, avec son mécanisme hydraulique intelligent, permet un déchargement en moins d’une minute et a une grande polyvalence avec tous types de produits comme les digestats, fumiers, ensilages & céréales. Des semi-remorques à fond poussant adaptées aux terres agricoles sont également disponibles.

Le principe du fond poussant hydraulique Fliegl

Les systèmes de sécurisation du chargement Fliegl destinés aux remorques à fond poussant garantissent une fixation sûre et protègent le chargement pendant le transport. Grâce à des technologies telles que les toits rabattables, les filets hydrauliques ou les bâches coulissantes, les systèmes de sécurisation du chargement sont faciles à manier.