Si les secteurs de l’industrie et de l’énergie ont connu un léger rebond du made in France, la tendance globale est à la baisse. Alors qu’en 2010 un bien ou un service acheté en France contenait en moyenne 80 % de made in France, cette part s’établit en 2024 à 77,5 %, signale une étude publiée début novembre par Celestin Gancel et Olivier Redoulès de l’institut Rexecode.
Comme toute moyenne, cela cache d’importantes disparités. Quelles sont les « gagnants » et les « perdants » du made in France ces dernières années ? Éléments de réponses avec Olivier Redoulès.
Comment mesure-t-on concrètement le « made in France » ?
On part des produits finaux achetés par les Français et par l’État. Ces produits incorporent tous un peu d’étranger. À l’inverse, les importations peuvent contenir une part de made in France : si une voiture allemande a un bloc-moteur dont certaines pièces sont fabriquées chez nous, nous en tenons compte. À chaque étape de fabrication, on compte donc la part de la France dans la valeur ajoutée.
La tendance à long terme est à la dégradation, tous secteurs confondus. Ce n’est pas propre à la France : les pays européens sont dans la même situation, tandis que la Chine et les États-Unis renforcent leur made in sur la période. Il y a deux causes. D’abord, l’internationalisation des chaînes de valeur : notre consommation intègre de plus en plus de produits venus de l’étranger, notamment du numérique. Ensuite, la compétitivité, qui s’est dégradée jusqu’en 2016 avant de se stabiliser dans le secteur manufacturier, sous l’effet de la politique de l’offre.
Il y a eu du léger mieux entre 2022 et 2024, peut-on crier cocorico ?
C’est un léger redressement, mais plutôt conjoncturel. La production d’électricité française est repartie à la hausse, et une grosse partie du rebond est liée à la remise en marche du nucléaire. S’y ajoutent la baisse des prix du pétrole et du gaz en 2023 et 2024, et une consommation des ménages qui s’est un peu déplacée du gaz et du pétrole vers l’électricité.
Deux secteurs se sont stabilisés. L’industrie manufacturière, d’abord, qui a gagné en compétitivité grâce à la politique de l’offre. Le secteur de l’énergie, ensuite, qui profite de la décarbonation : l’électricité produite avec du gaz ou du pétrole importé est remplacée par une production française, nucléaire, éolienne, solaire ou hydroélectrique. Si je devais désigner un grand gagnant, ce serait l’énergie. Le grand perdant, ce sont les services financiers, qui font de plus en plus appel au numérique.
Le made in France reste très élevé dans les services non marchands, c’est-à-dire les services publics et les fonctionnaires, mais beaucoup moins dans les services marchands. L’agriculture souffre un peu ces dernières années, mais je pense qu’il s’agit surtout de mauvaises récoltes liées aux effets climatiques.
Quelles sont les perspectives d’un futur proche ?
L’enjeu est important à cause de l’effet d’entraînement : un emploi en usine en crée 1,2 dans d’autres secteurs, et jusqu’à 3 pour ceux dans l’automobile. Quand on dit que l’industrie représente 10 % du PIB, c’est vrai, mais cela ne mesure pas ces effets d’entraînement.
Pour la suite, l’énergie et l’électricité devraient continuer à se renforcer. On peut aussi penser que l’internationalisation s’essouffle, du fait des questions de souveraineté et de la situation géopolitique. Mais les secteurs ont de plus en plus recours au numérique, et notamment à l’IA : tout ce qui y aura recours va perdre en made in France, ce qui est particulièrement vrai dans les services. L’automobile devrait aussi souffrir de l’arrivée de la surproduction chinoise sur le marché européen. Les produits chinois sont montés en gamme, ce qui constitue une menace globale pour le secteur industriel.
Une bonne nouvelle toutefois : les data centers permettent de garder un peu de numérique en made in France. On évalue le potentiel du secteur à 210 milliards d’euros.
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