Actualité : BYD a progressé de 144 % en Europe en un an, la faute à Bruxelles qui tarde encore à répliquer

La faute aux droits de douane européens. Depuis octobre 2024, une voiture électrique importée de Chine paie une surtaxe de 7,8 % à 35,3 % selon son constructeur. Cette surtaxe vise les subventions publiques chinoises jugées déloyales et s’ajoute aux 10 % de droits de douane habituels.L’hybride rechargeable, parade chinoise face aux taxesSauf que les…

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