Actualité : BYD : avec 503 km/h, la Yangwang U9 Xtreme bat son propre record de vitesse d’une voiture de série

Cette fois-ci, c’est la bonne. Quelques jours après avoir crashé sa Yangwang U9 Xtreme en tentant de dépasser les 500 km/h, BYD (et surtout le pilote de la voiture) est parvenu à battre le record du monde de vitesse pour une voiture en production. L’hypercar électrique est ainsi parvenue pendant moins d’une seconde à atteindre 503,17 km/h.

BYD bat son propre record à 503 km/h

Alors que Bugatti détenait un record de 490 km/h en 2019 avec sa Chiron Super Sport 300+, en 2025 c’était déjà BYD et sa Yangwang U9 Xtreme qui lui prenait la première place mondiale à 496,22 km/h. Le record pour un véhicule électrique était jusqu’à présent de 431,45 km/h pour la Rimac Nevera R.

Là où cette augmentation de 6,95 km/h par rapport au record de 2026 est impressionnante, c’est que cette fois celui-ci a été battu non pas sur un circuit ou sur une zone de test, mais sur une autoroute classique.

Le record a en effet été validé le 1er novembre 2026 par la FIA et le Guinness World Records sur la A11 à Abu Dhabi. Un tronçon de 10 km de l’autoroute E11 à Al Dhafra, comprenant une ligne droite de sept kilomètres, a été fermé pour l’occasion. Il aura fallu deux tentatives pour le pilote de course Marc Basseng pour établir ce nouveau record.

Pour mémoire, la BYD Yangwang U9 Xtreme utilise la première architecture 1200 V, avec une batterie Blade dotée d’une vitesse de décharge élevée. Elle est dotée de quatre moteurs électriques qui développent près de 3 000 chevaux, capables de pics à 555 kW. Pneu spéciaux, suspensions DiSus-X et autres éléments aérodynamiques sont également là pour proposer vitesse et fiabilité. La supercar « de série » est produite à seulement 30 exemplaires, à 2,5 millions d’euros pièce.

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