Dacia encaisse un semestre compliqué. Le début d’année avait été plombé par des aléas logistiques : la transition vers la norme Euro 6e-bis a imposé des arrêts de production, et dix jours de fermeture du détroit de Gibraltar ont bloqué des milliers de camions entre l’Espagne et le Maroc, paralysant les livraisons de Sandero et de Jogger fabriqués à T…
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