Les ingénieurs français voulaient relier les nuages de Đà Lạt à la mer de Chine, mais ils ont obtenu tout autre chose : ce que leur ligne de 84 km est devenue aujourd’hui

Il y a des gares qui vivent au rythme des trains, et il y a celle-là, plantée au cœur des hauts plateaux vietnamiens, qui semble attendre un convoi qui ne reviendra jamais vraiment. Derrière ses trois toitures pointues et sa façade Art déco se cache l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux jamais imaginés par […]

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