Le site Méthamoly à Saint-Saint-Denis-sur-Coise, photo Forent Hénon, GRDF
Mise en service en 2019, l’unité de méthanisation de Méthamoly est aujourd’hui au coeur d’un projet de territoire et offre des bénéfices allant bien au-delà de la seule production de gaz vert. L’unité est implantée à Saint-Denis-sur-Coise dans le département de la Loire et produit chaque année plus de 13 GWh de gaz, dont 7 GWh utilisés pour des usages de mobilité, 1200 tonnes de CO₂ biogénique et 20 000 tonnes de digestat. Huit ans après sa mise en service, Méthamoly démontre que la méthanisation ne se limite pas à produire de l’énergie renouvelable. Le site de Saint-Denis-sur-Coise génère aujourd’hui des bénéfices pour l’agriculture locale, la gestion des déchets, la mobilité décarbonée et l’innovation industrielle. Et huit ans après son démarrage, Méthamoly illustre la capacité du gaz vert à répondre simultanément aux enjeux énergétiques, agricoles, environnementaux et économiques des territoires
Un projet qui répond aux enjeux du territoire
Créé à l’initiative d’agriculteurs du territoire, d’acteurs économiques et industriels du territoire et de collectivités locales, Méthamoly produit, chaque année, 13 GWh de gaz vert injectés dans le réseau de distribution de gaz servant notamment à alimenter l’équivalent de 2800 foyers, mais également à contribuer aux mobilités du territoire. Ce site produit également 20 000 tonnes de digestat, valorisé comme fertilisant organique naturel et depuis 2026, 1200 tonnes de CO₂ biogénique. Cette énergie renouvelable locale et ces nouvelles externalités contribuent à la transition énergétique tout en apportant un complément de revenus aux exploitations agricoles associées au projet. Depuis sa mise en service, Méthamoly s’est imposé comme un exemple concret de la capacité des territoires ruraux à produire localement une énergie renouvelable tout en renforçant leur autonomie énergétique et un modèle inspirant pour les années à venir.
Le site Méthamoly, photo Frédéric Berthet, GRDF
Comme le souligne Aloïs Klein, président de Méthamoly : « C’est un projet de longue haleine initié en 2012 et mené par un groupe-projet très divers ce qui a donné beaucoup de sens à la démarche avec le souci permanent d’impliquer les acteurs du territoire : habitants, associations locales, élus locaux, et bien sûr agriculteur. Au bout de huit ans, nous sommes fiers de produire du gaz local et renouvelable, des engrais naturels et même du CO₂ biogénique. L’objectif est de poursuivre sur ce chemin et d‘amplifier notre impact en développant les capacités de production et poursuivant le développement de nouvelles externalités. »
Un projet né par et avec les collectivités locales
Méthamoly c’est tout d’abord une rencontre entre des élus, ceux du SIMOLY (Syndicat des Monts du Lyonnais), qui souhaitaient susciter l’émergence d’une unité de méthanisation et d’un agriculteur entrepreneur Alois Klein qui a su fédérer autour de lui les agriculteurs de 6 exploitations du territoire et des parties prenantes du territoire (Suez, Energie Partagée Investissement et la SEM Soleil).
Comme le souligne Régis Chambe, président de la Communauté de Communes des Monts du Lyonnais « notre rôle était de faire émerger des idées et d’accompagner sur le plan technique des porteurs de projets comme Aloïs qui avec ses associés a mis en place ce projet. La collectivité a d’ailleurs poursuivi son soutien notamment en finançant partiellement la création de la station GNV. Accompagner un tel projet est important pour un territoire comme le nôtre qui est un TEPOS (Territoire à Energie POSitive). Il participe à une vision globale de territoire, notamment en matière de mobilité ou le gaz vert produit localement contribue à faire rouler des cars nous reliant au centre de la métropole lyonnaise ou sur le plan de la consommation pour alimenter des foyers, des entreprises et des équipements publics. Le regard que je porte sur ce site (unité de méthanisation + station GNV) en tant qu’élu et citoyen est donc très positif. De tels projets apportent des bénéfices concrets à nos populations en termes de décarbonation des mobilités et des usages. Ils ne génèrent aucune nuisance et contribuent bien au contraire à construire une belle image de notre territoire. Et cela montre qu’une collectivité en osant, c’est-à-dire en prenant des risques et les assumant, peut développer un véritable terreau, porteur de dynamiques d’innovation. »
Les associés de Méthamoly en octobre 2026, photo Forent Hénon, GRDF
« Le projet Méthamoly, par les briques qu’il a développé autour de la mobilité et de la valorisation du CO₂, est un concentré des atouts de la méthanisation au service d’une triple souveraineté : alimentaire, énergétique et industrielle. La Région est fière d’avoir accompagné cet écosystème sur ces différents volets à travers sa compétence mobilité (cars GNV) ; par ses fonds propres (aide à la méthanisation) ou via la mobilisation des fonds européens (expérimentation CO₂). Dans le contexte actuel, il est important que d’autres projets de ce type puissent voir le jour au service de nos territoires et de leur attractivité. Sur les près de 1000 cars alternatifs au gasoil déployés par la Région, près de 400 sont au GNV et bioGNV. Les cars Maisavia et la station GNV de Méthamoly ont par ailleurs bénéficié d’une aide à l’achat dans le cadre de GNVolont’air », a précisé Christophe Fournier, Vice-président de la Région en charge de l’environnement.
La station bioGNV de Méthamoly, photo Florent Hénon, GRDF
Pour Guilhem Armanet, directeur régional GRDF Sud-Est : « Méthamoly illustre concrètement tout ce que la méthanisation peut apporter à un territoire. Derrière ce projet, il y a des agriculteurs qui pérennisent leur exploitation, des biodéchets qui retrouvent une utilité, des véhicules qui roulent avec une énergie locale et renouvelable, de nouvelles opportunités industrielles autour du CO₂ biogénique, et surtout de la valeur qui reste sur le territoire. C’est de la souveraineté concrète. Les équipes GRDF sont fières de raccorder les méthaniseurs et d’accompagner cette dynamique qui s’intensifie. Aux côtés de l’ensemble de la filière, nous accélérons pour atteindre l’objectif fixé par l’État : 44 TWh de biométhane injectés dans les réseaux à l’horizon 2030. »
Une unité de méthanisation qui a valeur d’exemple
Avec 77 sites répartis sur son territoire et plus d’un TW de gaz vert injectés dans les réseaux GRDF soit la consommation de 266 000 logements, Auvergne-Rhône-Alpes est une région particulièrement active dans le développement de la méthanisation. Parmi ceux-ci, Méthamoly est un exemple notamment dans son impact local direct et dans le développement d’une filière d’avenir. En effet, au-delà de la production de gaz vert, Méthamoly s’inscrit pleinement dans une logique d’économie circulaire. Les matières organiques issues de l’agriculture, des activités économiques et de la gestion des biodéchets sont valorisées pour produire à la fois de l’énergie renouvelable et des fertilisants organiques restitués aux sols.
Les digesteurs de Méthamoly, photo Frédéric Berthet, GRDF
Pour Nicolas Robert, fondateur de Agri Biogaz Avenir, représentant régional des Agriculteurs méthaniseurs : « les grands enjeux de notre filière sont de trois ordres. Tout d’abord la recherche de contrats de gré à gré face au désengagement de l’État avec la nécessité de nous organiser et d’aller chercher des consommateurs en dehors de nos territoires d’origine ; c’est essentiel pour avoir une visibilité à moyen et long terme. Ensuite continuer à travailler sur l’acceptabilité de nos projets face à des oppositions souvent dogmatiques ou militantes alors que nous sommes réellement des leviers de développement pour nos territoires. Enfin, contrer une désinformation en ouvrant nos sites et en montrant la réalité et le bénéfice apporté par ce type de structure. A ce titre, Méthamoly est un exemple sur la carte régionale de la méthanisation. Par son ambition et les impacts directs qu’il apporte à son environnement en termes d’énergie et de mobilité, il reflète ce que nous devons mettre en place sur nos sites pour en assurer la pérennité, qui plus est dans ces périodes d’instabilité. Cette filière est encore jeune, douze ans seulement, mais a un bel avenir, j’en suis convaincu dans notre région qui est très agricole. Il nous faut consolider et réinventer notre filière en développant sa valeur ajoutée pour nos territoires et leurs habitants avec le chauffage de leurs logements ou des équipements publics et avec des offres de mobilité propres. La méthanisation ne se substitue pas à notre métier d’agriculteur mais vient le compléter pour nous permettre de vivre correctement et de transmettre nos exploitations aux jeunes générations. »
Un approvisionnement matière local voire ultra local
Depuis sa mise en service, Méthamoly bénéficie d’un approvisionnement de matières locales voire ultra locales. Les effluents d’élevage des six exploitations partenaires constituent plus de 50% des matières entrantes (12 000 tonnes), le restant (10 000 tonnes) provenant de la collecte de biodéchets : cantines en proximité, mais aussi biodéchets issus de l’industrie agro-alimentaire et collectés sur le territoire.
Les infrastructures de méthanisation de Méthamoly, photo Frédéric Berthet, GRDF
Comme le souligne Pierre Coursan, directeur commercial France de Suez Organique « Chez Suez, nous sommes convaincus que la méthanisation agricole est un modèle robuste pour le traitement des biodéchets. Il permet de traiter les biodéchets des agglomérations situées à proximité des unités et de consolider économiquement des exploitations agricoles en donnant une perspective aux nouvelles générations d’agriculteurs. Au-delà de notre rôle d’apporteur de matières, nous accompagnons aujourd’hui Méthamoly dans sa nouvelle phase de développement. Ce site a toujours été précurseur et peut servir d’exemple de ce que pourrait devenir la méthanisation agricole dans les années à venir. Au-delà de la production de biogaz et de digestat, le site a déjà posé une nouvelle brique avec la valorisation du CO₂ biogénique. L’extension future du site doit maintenant permettre de développer de nouvelles externalités comme l’ajout d’un module de déconditionnement qui permettra le traitement d’un volume plus important de biodéchets pour in fine produire plus d’énergie et ce, au bénéfice du territoire. Une condition pour faire perdurer cette méthanisation agricole face aux nouvelles conditions tarifaires et enjeux d’une filière qui doit rester avant tout en connexion directe avec le monde agricole. »
Une énergie locale pour décarboner les mobilités
Depuis six ans déjà, une station BioGNV fonctionne à proximité immédiate du site de Méthamoly. Un équipement au service du territoire puisqu’il permet de faire circuler des autocars et des véhicules de transports de marchandise avec une énergie locale et verte. Une réponse concrète aux enjeux de décarbonation des mobilités.
Avitaillement à la station bioGNV de Méthamoly, photo Frédéric Berthet, GRDF
Pour Mickaël Miconnet, directeur technique chez Maisavia : « cette station répond à un besoin de maillage territorial en termes d’approvisionnement en bioGNV. Nous sommes clients depuis l’ouverture de la station en 2020 et nous pouvons ainsi assurer un déplacement décarboné avec cinq véhicules sur la ligne C1 reliant Saint-Symphorien-sur-Coise à Saint-Etienne et dix véhicules assurant les transports scolaires pour le compte de Sytral Mobilités en direction des établissements des Monts du Lyonnais. Cet équipement offre un cercle vertueux avec un usage de mobilité locale bénéficiant directement aux habitants du territoire. Cette station alimente également d’autres lignes opérées pour la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Pour un autocariste comme nous, ces équipements sont des solutions en proximité venant compléter nos stations privatives sur nos dépôts. Chez Maisavia, nous avons investi depuis 2017 dans la mobilité gaz avec, aujourd’hui,100 véhicules roulant au GNV et BioGNV soit 30% de notre flotte. Réussir cette transition de la mobilité décarbonée implique de mailler le territoire au plus près avec des équipements tels que la station de Saint-Denis-sur-Coise qui fonctionne bien, sans interruption avec des tarifs stables sur une période longue ce qui est essentiel pour les transporteurs comme nous dans le contexte actuel. »
Méthamoly, un site pilote porté par l’innovation avec la valorisation du CO₂ biogénique
Précurseur dans de nombreux domaines, Méthamoly a ajouté une nouvelle brique à son activité avec la valorisation du CO₂ biogénique. Considéré comme un sous-produit de la méthanisation, ce carbone renouvelable peut désormais être capté, purifié puis valorisé. C’est une nouvelle perspective de développement pour les unités de méthanisation agricoles.
Citerne de bioCO₂ liquéfié, photo Capcoo
Pour Georges Minard, directeur général de Capcoo, collectif d’agriculteurs méthaniseurs qui mutualise et commercialise le CO₂ biogénique de qualité alimentaire auprès des industriels français : « une nouvelle voie s’ouvre aux porteurs de projets de méthanisation. Ces dernières années, le marché du CO₂ a été fragilisé par des pénuries : l’offre est insuffisante, les arrêts de maintenance d’usines d’engrais (principales sources de CO₂ historiques) se répercutent directement sur les approvisionnements, et le marché reste tenu par un petit nombre d’acteurs. Le CO₂ biogénique apporte une réponse concrète : un approvisionnement sécurisé tout au long de l’année, une traçabilité, et un CO₂ local de qualité alimentaire, produit à proximité des sites livrés, dans un rayon maximal de 200 km, ce qui rend aussi le transport plus compétitif. Méthamoly est un site pilote, mis en service début 2026. Sa production annuelle devrait atteindre 1400 tonnes de CO₂, à destination des industriels de l’agroalimentaire : carbonatation des boissons, tirage de la bière pour les brasseurs, conservation alimentaire, glace carbonique, serres. Nous n’en sommes qu’au début de l’histoire, mais c’est un débouché prometteur pour les unités de méthanisation. Chez Capcoo, nous y contribuons avec plus de 50 000 tonnes de CO₂ valorisées méthaniseurs en France, et un objectif de 80 000 tonnes à l’horizon 2030. »
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