Depuis 1985, le canal Seine-Nord Europe accumule les reports et les dépassements budgétaires, passant de 3,5 milliards à 7,3 milliards d’euros. Les travaux ont enfin commencé en 2022, mais la mise en service n’est envisagée qu’en 2032. Un projet-phare européen devenu symbole des déboires de la planification française.
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