Entre 1881 et 1889, la Compagnie universelle du canal interocéanique de Panama a dépensé 1,335 milliard de francs sans jamais ouvrir le passage entre les deux océans. Bien que les ingénieurs aient triomphé des défis géologiques et environnementaux, la fièvre jaune et le paludisme ont décimé les équipes, entraînant la faillite du projet et la ruine de milliers d’investisseurs français.
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